מכונת CNC אנכית ביעילות גבוהה לייצור מהיר ומדויק
- ברזל יצוק מלח שרק גבוה
- ציר ראשי טאיוואן
- סליל כדור טאיוואן ואגוז מנעול
- צילינדר מעודד טאיוואן
- נושאת nsk ביפן
- ר + וו צמוד גרמני
- מערכת סיכה אוטומטית
- בחירת מוביל שבבים
תחילת
המשרדמכונת CNC אנכית ביעילות גבוההמתוכנן לעיבוד מהיר, מדויק ואמין של מגוון רחב של חומרים. אידיאלי עבור סביבות ייצור בנפח גבוה, מכונה זו מספקת ביצועים יוצאי דופן בייצור רכיבים באיכות גבוהה עם סובלנות הדוקה. העיצוב החזק והטכנולוגיה החדישה שלו מבטיחים עמידות לאורך זמן ודיוק מעולה בתעשיות שונות, כולל רכב, תעופה וחלל ואלקטרוניקה. עם יעילות תפעולית משופרת, מכונת ה-CNC האנכית ממקסמת את הפרודוקטיביות וממזערת את זמן ההשבתה, מה שהופך אותה לכלי רב ערך עבור עסקים המעוניינים להגדיל את הפעילות שלהם.
תכונות מפתח:
- ציר במהירות גבוהה: מותאם למהירויות חיתוך מהירות, הפחתת זמני מחזור והגברת הפרודוקטיביות.
- מבנה קשיח: מבטיח יציבות ודיוק מעולים גם בתנאי חיתוך כבדים.
- מערכת בקרה ידידותית למשתמש: ממשק אינטואיטיבי לקלות תפעול, צמצום זמן ההגדרה ומזעור שגיאות.
- ברגי כדור מדויק: לדיוק מיקום גבוה ולחזרה, הבטחת סובלנות הדוקה בכל חלק.
- שולחן עבודה גדול: מתאים למגוון של חלקי עבודה, אידיאלי לעיבוד בנפח גבוה.
- מחליף כלים אוטומטי: מאפשר החלפת כלים מהירה לפעולה ללא הפרעה ויעילות משופרת.
- מערכת קירור מתקדמת: שומר על הציר ואזור העבודה בטמפרטורות אופטימליות, מפחית עיוות תרמי ומשפר את ביצועי העיבוד.
- בנייה עמידת: נבנה להתמודד עם משימות עיבוד כבדות עם ביצועים עקביים לאורך זמן.
יישומים:
- ייצור חלקי רכב: אידיאלי לייצור רכיבי מנוע, חלקי תיבת הילוכים ושלדה בעלי דיוק גבוה.
- הנדסת תעופה וחלל: עיבוד רכיבי תעופה וחלל קריטיים, כולל להבי טורבינה, מבני כנף וחלקי מנוע.
- תעשיית האלקטרוניקה: עיבוד מדוייק של מחברים, מארזים ורכיבים אלקטרוניים אחרים.
- ייצור מכשירים רפואיים: ייצור ברמת דיוק גבוהה של מכשירים כירורגיים, שתלים וציוד רפואי.
- ייצור עובש ומתים: חיוני ליצירת תבניות מדויקות, כלי עבודה ומתות המשמשות בייצור.
- ייצור כללי: מתאים למגוון תעשיות הדורשות עיבוד מהיר ומדויק של מתכת, פלסטיק וחומרים מרוכבים.
| מפרטים | יחידה | vmc650 | vmc640 | vmc550 |
| גודל השולחן | מ"מ | 900×410 | 1000×360 | 800×260 |
| עומס מקסימלי של השולחן | ק"ג | 400 | 300 | 200 |
| נסיעה בציר x/y/z | מ"מ | 650x450x500 | 650x400x500 | 550x320x450 |
| מרחק בין מרכז הספינדל לבין פני השטח המנחה של העמודה | מ"מ | 500 | 440 | 350 |
| מרחק בין פני קצה הספינדל לבין פני השטח של שולחן העבודה | מ"מ | 100-600 | 100-600 | 80-530 |
| x/y/z מקס. קו חצייה מהיר | מ/דקה | 24/24/24 | 24/24/24 | 24/24/24 |
| מהירות סיר מקסימלית | r/min | 8000 | 8000 | 8000 |
| חור קונוני של ספינדל | -אני לא יודע. | bt40/120 | bt40/120 | bt40/120 |
| מנוע ספינדל | קוו | 5.5-7.5 | 5.5-7.5 | 3.7-7.5 |
| מנוע ענק x / z | n.m | מלחמת העולם השנייה, 15/10 | 7/7/15 | 6/6/15 |
| קוטר של מברג | מ"מ | Φ32/12 | Φ32/12 | Φ28/12 |
| דיוק מיקום חוזר | מ"מ | ±0.004 | ±0.004 | ±0.004 |
| טופס של רכבת מובילת | מ"מ | מסלול | מסלול | מסלול |
| כמות המגזין | t | 16/16 | 16/12 | 12 |
| טופס מגזין כלי | -אני לא יודע. | רובוט/ג'ון | רובוט/ג'ון | רובוט/ג'ון |
| גודל המכונה (l x w x h) | מ | 2.5×2.2×2.5 | 2.5×2.2×2.5 | 2.2×2×2.3 |
| משקל המכונה (כ-) | t | 4 | 3.5 | 3 |