מחרטת CNC קשיחות גבוהה עם פריקה אוטומטית לחיתוך מתכת מדויק
- סליל כדור מדויק גבוה
- מדריך ליניארי מדויק מאוד
- מגדל עם 12 תחנות
- מסנן טבעת מגנטית
- רכב חיפוש
- A2-6/A2-8 ספינדל כבד
תחילת
המשרדמחרטת CNC קשיחות גבוהה עם פריקה אוטומטיתמתוכנן עבור יישומי סיבוב מתכת בעלי דיוק גבוה וכבד. עם עיצוב חזק וקשיח, מכונה זו מציעה יציבות ועמידות ללא תחרות, מה שהופך אותה לאידיאלית לייצור מדויק בתעשיות כגון רכב, תעופה וחלל ועיבוד מתכת. מערכת הפריקה האוטומטית מבטיחה פעולה רציפה ויעילה, מזעור זמן השבתה ושיפור תפוקת הייצור. עם בקרת CNC מתקדמת ויכולת חיתוך יוצאת דופן, מרכז סיבוב אופקי זה מספק ביצועים מעולים עבור חלקים מורכבים עם סובלנות הדוקה.
תכונות מפתח:
- עיצוב קשיחות גבוהה: מחרטת CNC זו בנויה מחומרי פרימיום והנדסה מעולה, מבטיחה שלמות מבנית משופרת עבור פעולות כבדות, ומספקת יציבות במהלך תהליכי חיתוך בעומס גבוה.
- מערכת פריקה אוטומטית: תוכננה לשיפור הפרודוקטיביות, מערכת הפריקה האוטומטית מאפשרת הסרה חלקה ומהירה של חלקים, מפחיתה את העבודה הידנית ומצמצמת את זמני המחזור.
- סיבוב מתכת מדויק: מסוגל לייצר חלקים עם דיוק גבוה וגימור משטח עדין, מה שהופך אותו למושלם עבור תעשיות הדורשות עיבוד מפורט.
- בקרת CNC מתקדמת: מצויד בתוכנת CNC מתקדמת לשילוב חלק בסביבות ייצור אוטומטיות ושליטה מדויקת על פעולות העיבוד.
- ביצועים כבדים: מטפל במגוון רחב של משימות עיבוד מאתגרות, כולל חלקים גדולים וחלקי עבודה בעלי סובלנות גבוהה, מה שמבטיח תוצאות עקביות בסביבות ייצור תובעניות.
- עמידות וארוכת חיים: נבנה לפעולה לטווח ארוך בסביבות ייצור גבוהות, ומציע עמידות בפני שחיקה וצרכי תחזוקה מינימליים.
- ניהול יעיל מבחינה אנרגיה: נועד לייעל את השימוש באנרגיה, להפחית עלויות תפעול מבלי להקריב את הביצועים.
יישומים:
- ייצור רכב: אידיאלי לעיבוד רכיבי רכב כגון בלוקי מנוע, חלקי תיבת הילוכים ורכיבי רכב מורכבים אחרים הדורשים דיוק גבוה.
- תעשיית התעופה והחלל: משמש לייצור חלקי תעופה וחלל בעלי סובלנות הדוקה, כגון להבי טורבינה, רכיבים מבניים ומכונות תעופה וחלל קריטיות אחרות.
- עיבוד מתכת וייצור כבד: מושלם עבור הפיכת חלקי מתכת גדולים המשמשים ביישומים תעשייתיים, מבטיח חיתוכים מדויקים גם בחומרים קשים כמו פלדה ואלומיניום.
- ענף האנרגיה: מתאים לעיבוד רכיבים קריטיים עבור מערכות ייצור חשמל, כולל חלקים עבור טורבינות רוח, תחנות כוח ומכונות תעשיית הנפט והגז.
- ייצור כללי: פתרון רב-תכליתי עבור יצרנים במגזרים שונים המעוניינים לייעל את יעילות הייצור ואיכות החלקים.
| קיבולת | יחידה | TCK52D | ||
| מרחק בין מרכזי | מ"מ | 650 | 850 | 1070 |
| גודל הצ'אק | דיו | 8 | ||
| מקס, תסתובב על המיטה. | מ"מ | 560 | ||
| מקס. סלולארי צלב | מ"מ | 280 | ||
| רוחב של רכבת ההדרכה הליניארית | מ"מ | 45/45 | ||
| נסיעות | ||||
| חציית X-Axis Rapid Traverse | מ/דקה | 20 | ||
| ציר ז' קו קו מהיר | מ/דקה | 20 | ||
| נסיעה על ציר x | מ"מ | 270 | ||
| נסיעה בציר Z | מ"מ | 610 | 830 | 1070 |
| ספינדל ראשי | ||||
| מקס. מהירות ספינדל | rpm | 4200 | ||
| מקס. כוח ספינדל | קוו | 11 | ||
| אף ספינדל | -אני לא יודע. | A2-6/A2-8 | ||
| קיבולת סוללות | מ"מ | 52 | ||
| טורט | ||||
| מספר תחנת הכלים | -אני לא יודע. | 12 | ||
| סוג מגדל | -אני לא יודע. | 12 מכשירים חיים בתחנה ((BMT55) | ||
| עץ-הזנב | ||||
| קוטר נוצה | מ"מ | 80 | ||
| נסיעות נוצות | מ"מ | 80 | ||
| ספינת עץ נסיעות | מ"מ | 500 | 700 | 950 |
| קצף של המוצא | -אני לא יודע. | mt5 | ||
| מימדים | ||||
| גודל האריזה | מ | 3.35 | 3.6 | 4 |
| רוחב | מ | 2 | 2 | 2 |
| גובה | מ | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| משקל נקי | ק"ג | 4000 | 4300 | 4800 |