Precyzyjna tokarka CNC ze skośnym łożem do obróbki metali o dużym obciążeniu w przemyśle ciężkim
- żelazo odlewane o wysokiej wytrzymałości
- tajwański śrubek kulkowy i orzełka zamkowa
- łożysko Japan Nsk
- automatyczny system smarowania
- Tajwański butelko ciśnieniowe
- Niemcy łączenie r+w
- przenośnik szczypów w opcjonalnym zakresie
wprowadzenie
WymógFrezarka bramowa o wysokiej precyzjijest zaprojektowana do obróbki metali na dużą skalę i o wysokiej precyzji, szczególnie w ciężkich gałęziach przemysłu, takich jak przemysł lotniczy, motoryzacyjny i stalowy. Jej konstrukcja bramowa zapewnia wyjątkową stabilność i solidne możliwości obróbki, umożliwiając obróbkę dużych, złożonych części. Dzięki zaawansowanym elementom sterowania CNC i funkcjom o wysokiej precyzji, ta maszyna oferuje niezrównaną dokładność w operacjach frezowania, wiercenia i wykańczania. Jest idealna dla branż, które wymagają precyzji i niezawodności w ciężkich procesach obróbki, oferując zwiększoną wydajność i dłuższą żywotność maszyny.
kluczowe cechy:
- Projekt bramy:Zapewnia doskonałą sztywność i stabilność przy podnoszeniu dużych i ciężkich elementów obrabianych.
- Wysoka precyzja sterowania CNC:Gwarantuje dokładność i powtarzalność operacji przy minimalnych tolerancjach w przypadku złożonych zadań obróbczych.
- Duża wydajność obróbki: Nadaje się do obróbki elementów o dużych gabarytach, co czyni go idealnym rozwiązaniem w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym i produkcji ciężkiego sprzętu.
- Operacja wieloosiowa:Umożliwia precyzyjną obróbkę 3D skomplikowanych i złożonych części, zwiększając elastyczność i skracając czas konfiguracji.
- Zaawansowane narzędzia i prędkość: Wyposażone w szybkoobrotowe wrzeciona i automatyczne zmieniacze narzędzi zapewniające szybszą produkcję i skrócenie przestojów.
- trwały i niezawodny:Zaprojektowane do intensywnej eksploatacji, oferują wysoką sprawność i długotrwałą wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach pracy.
- przyjazny dla użytkownika interfejs:Łatwy w obsłudze interfejs CNC z zaawansowaną diagnostyką zapewniającą bezproblemową pracę.
aplikacje:
- produkcja lotnicza:Precyzyjna obróbka krytycznych elementów lotniczych, takich jak łopatki turbin, części silników i podwozia.
- przemysł motoryzacyjny:Idealny do produkcji wielkogabarytowych podzespołów samochodowych, w tym bloków silników, części przekładni i układów zawieszenia.
- Produkcja ciężkiego sprzętu:Stosowany do obróbki dużych elementów maszyn budowlanych, sprzętu górniczego i maszyn przemysłowych.
- Produkcja stali i metali:Niezbędne w przypadku prac związanych z obróbką metali na dużą skalę, w tym przy produkcji niestandardowych części do konstrukcji stalowych i ciężkiego sprzętu.
- Okrętownictwo:Idealny do obróbki dużych części metalowych stosowanych w budowie statków, w tym kadłubów, mocowań silników i ram.
nazwisko | jednostka | GMC1613 | GMC1813 | GMC2016 | GMC2518 | |
inscenizacja | wielkość stołu | mm | 1600*1000 | 2000*1000 | 2000*1300 | 2500*1600 |
Nośność stołu roboczego | kg | 2000 | 3000 | 4000 | 7000 | |
Szerokość rowka typu T | mm | 7*22*140 | 7-140*22 | 7-170*22 | 9-180*22 | |
zakres pracy | przejazd oś x | mm | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 |
przemieszczanie się w osi y | mm | 1300 | 1300 | 1650 | 1800 | |
przemieszczanie się w osi z | mm | 800 | 800 | 800 | 1000 | |
Odległość od czoła wrzeciona do stolik roboczy |
mm | 190-990 | 190-990 | 250-1050 | 150-1150 | |
długie nogi za szerokie | mm | 1300 | 1300 | 1660 | 1800 | |
oś główna |
Model otworu stożkowego | bt40 | BT50 | BT50/F190 | BT50/F190 | |
Specyfikacja gwoździa pociągowego | P40T-1-MAS403(45°) | P50T-1-MAS403(45°) | P50T-1-MAS403(45°) | 10-6000 | ||
zakres prędkości | obrotów / min | 10-8000 | 10-8000 | 10-6000 | / | |
narzędzie | Kontrola ruchu lotniczego | t | 24 | 24 | 24 | 24 |
Karmić | Przetnij w zakresie prędkości posuwu | m/min | 1-10 | 1-10 | 1-10 | 1-7 |
Szybki ruch w osi X |
m/min | 18 | 15 | 15 | 15 | |
Szybki ruch osi Y | m/min | 18 | 15 | 15 | 15 | |
Szybki ruch osi Z | m/min | 12 | 15 | 15 | 10 | |
konfiguracja systemu |
Fanuc |
|||||
silnik konfiguracja |
Silnik osi X | nm | 11 | 20 | 20 | 30 |
Silnik osi Y | nm | 11 | 20 | 20 | 20 | |
Silnik osi Z | nm | 11 | 20 | 20 | 20 | |
silnik węglowy | kw | 11--15 | 15-18,5 | 15-18,5 | 22 | |
Konfiguracja napędu | specyfikacja szyny prowadzącej (XYZ) | x | 45 | 45 | 55 | 55 |
y | 45 | 55 | 55 | 55 | ||
z | pudełko | pudełko | pudełko | pudełko | ||
specyfikacja śruby (XYZ) | x | 5012 | 6312 | 6312 | 6312 | |
y | 5012 | 5010 | 5010 | 5010 | ||
z | 5012 | 5010 | 5010 | 5010 | ||
wymiar ogólny | mm | 5200*2500*3200 | 5300*3500*3800 | 5700*2500*3100 | 7300*4300*4000 | |
waga | t | 11 | 16 | 20 | 25 | |
Opcjonalna konfiguracja: Wylot wody w środku wrzeciona 2/5 MPa Przekładnia BF Niemcy Liniał kratowy Heidenham |